茂名_兰博基尼盖拉多 5.2L 刷ecu动力升级_哪里好

    Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份,来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点,不过要满足这2个矛盾的特点并不容易,兰博基尼的工程师在没有妥协兰博基尼跑车的运动精髓的情况下,尽可能的让其更加的舒适。这么大排量的自吸车其实提升有限,但是可以无损获得更强的动力一直是我的追求。所以给它刷ecu升级一阶完全值得去做!

兰博基尼盖拉多 5.2L 刷ecu动力升级

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    Gallardo Spyder的加入,使得兰博基尼系列车型增加到了4款,长轴距、短外悬的设计令Gallardo Spyder的外观极富动感。Gallardo Spyder以经典和独特的单体积比例为特色,融汇了兰博基尼的纯粹、运动和锐利的设计属性。拥有前卫且大胆的外型,但内装却依旧坚持采用传统工艺与高级皮革所缝制的座椅与内装,且配备项目并未因性能的要求而有任何妥协,该有的一样未缺。

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    Gallardo Spyder车身的烤漆颜色也有所追加。除了原有的一系列Gallardo颜色,还有两种新的颜色可供选择,分别是:浅蓝色和绿色。内装采用的真皮材料也有新的颜色:由棕色和白色对比搭配,辅以棕色、红色或橙色三种地毯。

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    动力方面,Gallardo所使用的发动机全部来自奥迪,最初的Gallardo搭载最大功率493马力的5.0L V10发动机,经过不同调校,这款发动机的最大功率最高可以达到523马力。而在2007年LP560-4推出时,奥迪为Gallardo更换了5.2L的V10发动机,这款发动机根据调校不同可以输出的最大功率为552马力到562马力,最大扭矩则达到539Nm。此款是405KW的马力达到550P,扭矩是540NM。

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    下面讲下升级过程。兰博基尼盖拉多的升级不用拆ECU,使用的是免拆特调的方式,方便、高效!

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    确定OBD接口位置。

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    原车发动机。

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    检查。

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    发现ECU所在位置,幸好不用拆,省了不少事情。

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    多来几张。

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    轮毂也很美。

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    侧身简直就是艺术。

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    尾翼很酷。

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    工程师找到OBD接口,连接专用设备,配合电脑读取原车程序!将程序传送给国外工程师调教。

 刷ecu动力升级

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    一个小时左右程序传回,工程师再根据国内油品、地区进行二次重写。最后写回原车,检测无故障,可试车!

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    车型:兰博基尼盖拉多 5.2L

    原车数据:马力550P 扭矩540Nm;

    刷完数据:马力600P 扭矩590Nm。

    起步油门轻盈,提速轻松。全力踩下油门,发动机爆发更加迅速,几乎没有任何迟滞。“小牛”更加狂野!!

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