简约并奢华着 奔驰S300刷ECU动力改装

  简约并奢华着 奔驰S300刷ECU动力改装

  始终以前瞻创举,推动可持续性发展交通的时间与成就——梅赛德斯-奔驰S级轿车设计理念。在达成性能与环保绝妙平衡的同时,奔驰S级轿车的驾乘舒适性亦更胜一筹,为行业确定环保动能的典范,引领世界开启环保节能新纪元。

Benz S300 外观

  刚买不久的奔驰S300,始终保持它一如既往的大气稳重,突出的前后轮拱给人一种不怒自威的力量感。突出的箭型散热格栅,显示出S级的犀利风格。更具魅力的是它那双疝气头灯和LED日间行车灯,不仅让S300显得更加时尚,也赋予它清晰可辨的日间和夜间的设计效果。这种卓绝脱俗的设计风格形成了车辆独具特色的灯光系统,看到它你会想到,宝马的天使眼是不是要过时了?再来看看尾部,52个LED灯粒组成了的“双C”型别具风格,一看到这你就会马上知道这是一辆奔驰S。下面的四边形排气管与保险杠结合相得益彰,和谐统一。

Benz S300 内饰

  内饰方面,S300方向盘使用Nappa皮饰覆盖,细节处理上更符合人体工程学。中央扶手处的真皮被大块的木料覆盖,手感细致的空调控制,坐落中央扶手前的COMAND系统,手感细致,并且会根据不同的操作界面形成相应的阻尼感,进一步提升了这部顶级座驾简约奢华的风格。

Benz S300 ECU和升级过程

  除开它无可挑剔的外观内饰,奔驰S300在动力方面也是表现不俗。配备3.0发动机最大功率为170KW,最大扭矩300Nm,百公里加速时间为8.2秒(官方测试的,在市内行驶的朋友就免了)。这样的动力已经能算不错了,但是这并不是奔驰S300应有的表现,ECU升级能让奔驰S300动力完全释放(ECU升级是在通过车子检测后的合理范围内对发动机进行优化的),让你体验奔放自如的感觉。现在进入正题,刷ECU具体操作过程。首先是对奔驰S300进行ECU改装前的测试,确认无误后将电脑板/ECU(上图)拆下,将ECU升级专用设备与ECU连接好开始读取原车数据,发往德国进行精准调校。经过一个漫长的等待,数据传回,将校对完成的数据写入ECU并安装好,改装正式完成。接下来是试车时间,开着改装后的奔驰S300行驶在路上,能明显感受到它提升的强大动力,提速更加快捷,二次加速也非常明显,推背感比之以前更加强烈,提升了整体的操纵性能,顺畅自然。看看ECU改装前后的数据对比:

  ECU升级前    最大功率:170/6000 KW/rpm      最大扭矩:300/2400-5000 Nm/rpm

  ECU升级后    最大功率:187/6000 KW/rpm      最大扭矩:336/2400-5000 Nm/rpm

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