奔驰E230升级ECU体验更好驾驶感

  奔驰E230升级ECU体验更好驾驶感

奔驰E230

奔驰E230改装

  2.前保险杠一直延伸至车尾的镀铬亮色防擦条,成为奔驰E230整体一色车身的点缀。这样的细节设计,最大的好处就是使得整车显得更为大气。其高挑的腰线,更增添了奔驰E230独特的动感。车尾的“V”形设计与前脸的散热器格栅,形成了首尾呼应,凸显了动力和前冲感,圆润饱满的线条优雅而稳重。总而言之,奔驰 E230前端设计体现了梅赛德斯-奔驰E级轿车的动感、动力、沉稳和自信。保险杠和散热器格栅具有显著的V形,突显了动力和前冲感。

奔驰E230发动机

奔驰E230改装升级

  4.奔驰E230搭载的2.5升V6发动机是专为中国市场开发的,其最大功率为150kw/6100rpm,最大扭矩为245Nm/2900rpm。作为一部商务车,这样的动力车主们驾驶后普遍的感觉是轻踩油门时,发现感觉很肉,再一脚油门踩到底,感觉车子还是没有预期中那样产生强烈推背感,在低速时车子有时会发抖,并且油门反应有延迟,不够BMW的灵活。通过上海ECUECU升级,可以将这些改善,给车主带来更好的驾驶感。

行车电脑板

奔驰E230升级ECU

  6.奔驰E230是要拆电脑板才能进行刷ECU操作。工程师将电脑板拆下,连接上专用设备读取出原车数据。然后发送到德国总部进行“一对一”调校,当调校好的数据从国外传回,上海ECU工程师再将数据下载下来写入到原车ECU中,最后把电脑板装备原车。经过ECU数据优化后,奔驰E230的马力提升20匹,扭矩提高26Nm。试车可以感受到油门响应更加的灵敏了,推背感比以前更加的强烈,起步加速也不再肉了。同时二次加速时,换挡也更加的平顺。

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