玉林_标志508 2.3L 刷ECU动力升级_有点猛

    第一次有些虽然很普通,经不起时间的冲刷就会遗忘,但是有些却是刻骨铭心的,就算一时间的遗忘,但总会如破土而出的小草,一但出土就一发不可收拾,长的茂密而繁盛。它不会遗忘,只会因冬天的到来而埋在了土里。第一次刷给爱车刷ECU,当时是又担心又激动还好奇,伴随着五味杂成。下面来说说这次特别的经历吧。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

    我的这台508啊,其他外观配置方面感觉都不错,但是在动力上没有特点,表现的中规中矩,对508的动力有点遗憾,没有迈腾开着有激情【在购买508之前去大众试驾过迈腾2.0T】,最近在网站上看到有升级ECU 而提升动力的,就到处搜索关于升级ECU的车型及文章,终于在附近找到这么一家改装店。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    来到店里先拍了几张照片,然后和店家沟通了升级的事宜。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    店家人很热情,确定了我的需求和方案之后立刻给安排技术人员。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    技术人员准备给我的车进行升级了,升级比较简单,首先需要拆ECU。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    然后调教ECU电板,再将其与电脑连接。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    通过ECU电脑接口建立与电脑的通讯链接,整个升级过程,依次是读取程序→发送到德国程序商→回传程序→写入程序→试车。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    试车感觉油门变轻,反应灵敏,感觉车体轻盈了许多。加速有相当的提升,推背感明显,提速比原来要快很多【但是不能跟MT2.0T相比】高速阶段,后劲十足,感觉车子有使不完的后劲,并且工程是说升级ECU之后油耗会有明显的降低,大约在5%-10%左右,这个还有待进一步的验证。

标志508 2.3L 刷ECU动力升级

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    标致508 2.3L升级ECU前后参数对比:

    原始功率:166HP/122KW、原始扭矩:230NM

    升级参数:192HP/141KW、升级扭矩:260NM

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