茂名_16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级_原厂动力很邪恶!

    元旦,也到了西方的传统节日,本人在外企工作,这几天休假。趁着时间比较空,来给大家讲一下我的16款的威朗升级ECU的经历吧。当初在选购座驾时,第一眼就被这款威朗越所吸引。但是起步略显迟缓,比较肉。为了改善这个情况,就找了一家改装店,去刷了ECU。很多人应该对此并不陌生吧,效果如何请待我缓缓道来!

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

    威朗在外观设计方面充分继承了别克的家族基因,标志性的直瀑式镀铬格栅、展翼式的前大灯、双掠锋腰线等设计元素都能在威朗上找到,即便是遮住车标也能轻易的辨别出这是一辆“别克车”。

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

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    威朗动力来说,1.5T Ecotec涡轮增压发动机的功率达到了124kW,马力达到169HP,扭矩是250Nm。但是对我本人来说还是不够!

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

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    下午两点多来到店里,工程师早已整装待发,只等我来。

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    首先需要拷贝数据,别克威朗升级ECU,不用拆ECU电脑,可以直接特调,好赞!

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    然后就是通过OBD接口连接电脑,需要将数据传输到电脑进行调教。

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    读取程序过程十分顺利,工程师将读取到的ECU数据重新调校,重新写入数据。

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

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    看到工程师娴熟的操作之后,对工程师的技术相当放心。一个小时后升级圆满完成,然后自检合格后,准备试驾了。

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

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    试驾反馈:

    试车归来后,提速非常明显,车子在也不废了。动力整体上升效果感受十分爽,动力上升几个档次。当然,我最关心的起步肉问题也解决了,油门反应灵敏,起步时省力多了。

16款 别克威朗 1.5T 刷ecu动力升级

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    前后数据对比:

    原厂数据: 169p 250nm;

    刷完数据: 234p 350nm。

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    最后交完钱,冒着小雨回去,心情不错!!

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