劲爆_昂科威 2.0T 刷ecu动力升级_用那个软件

    当那星空布满金色的碎片时,眼睛里所看到的世界,就永恒的定格在了那里,成为了最美的景色。苦苦寻觅的美好事物,往往就在不经意的瞬间出现了,人如此,车亦如此。当你被一样事物所吸引的时候,你就会不断去寻找、尝试甚至祈求拥有。本人的这辆别克昂科威,原车有2.0T的动力,但是怎么说呢?总感觉换档有点顿挫,驾驶噪音有点大,没有达到我的预期值。朋友推荐我去改装店刷ECU,一个星期的准备,查资料,确定价格,约好到店进行ECU的一阶段调教!

昂科威 2.0T 刷ecu动力升级

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    别克昂科威采用了全新的家族设计语言,包括有飞翼式前格栅、更立体的尾部造型、19吋新样式轮圈以及梯形双排气尾管外,全系还标配铝合金车顶行李架。

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    内饰方面,昂科威更多的是提升了科技配置,别克熟悉的环抱式驾舱设计给人安全感,双色内饰的颜色搭配,给人稳重的驾驶氛围。

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    昂科威搭载的是2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率191KW(马力260P),最大扭矩353牛米。昂科威本身的动力已经比较强了,但是车友们应该都知道车子低速抖动和变速箱反应较迟钝现象,在起步的时候,难免有小排量涡轮增压的通病,有点无力,并且在低速换挡偶尔会有顿挫。

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    昂科威升级ECU,可以直接通过电脑特调。

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    找到OBD接口,插上电脑,直接读出原车程序。

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    将原车程序传送到国外工程师那里,根据我的要求个性化重写ECU程序。

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    刷的过程较时间长,因为跟国外有时差,花了将近两个多小时才完成。

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    最后完工试车:油门异常灵敏,轻轻一点车子就要往前窜,低扭强劲有力,加速也没有丝毫迟滞感,换挡顿挫也消失了。

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    原始数据:马力260P 扭矩353NM;

    刷完数据:马力300P 扭矩430NM。

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