石家庄 _高尔夫R20 2.0T 刷ecu动力升级_的价格

    2009年,随着第六代高尔夫的出现,高尔夫R也得到了升级,这一次大众的3.2升V6自然进气发动机已经停产,取而代之的是个功率更高的3.6升V6发动机,而如果让高尔夫用上3.6升的发动机+四驱的配置,似乎有一些以下犯上的味道,因为当时的顶配的帕萨特对应的也只是这具发动机,最后大众决定让高尔夫对应高增压的2.0升FSi发动机,命名方式则改为高尔夫R20。R20可以说是高尔夫的最强版本,买了这辆车自然需要刷ecu升级了,刷完性能变得更加诱人!

高尔夫R20 2.0T 刷ecu动力升级

高尔夫R20 2.0T 刷ecu动力升级

    高尔夫R20外观尺寸同高尔夫GTI近似,从前脸的造型来看,高尔夫R20同高尔夫GTI也有一些差别,首先它标配了LED雾灯,这也是目前高尔夫家族中唯一使用这样设置的车型;此外,全熏黑的前大灯也是不同的一个配置;当然了,下进气格栅的横向格栅布局也同高尔夫GTI会有较大的差异。车尾的中置双出排气管是高尔夫R20外形上的一个重要印记,而高尔夫GTi则采用了双侧双出的布局形式,因此仅从排气管就可以看出R20的不同。

高尔夫R20 2.0T 刷ecu动力升级

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    高尔夫R20搭载的是EA113 2.0T的涡轮增压汽油直喷发动机经过强化,能承受更大的压力,最大功率为188KW(马力256P),最大扭矩330NM。

高尔夫R20 2.0T 刷ecu动力升级

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    下面说说升级过程。

    高尔夫R20的发动机控制系统采用博世的MED9.1,直接通过OBD就能进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数。

    确定OBD接口位置,连接电脑,直接读出原车ECU程序!

    将读出的程序打包发给国外工程师进行一对一的调教修改。

    两个小时左右,程序重新写入进去,检测通过,可以进行路试!

高尔夫R20 2.0T 刷ecu动力升级

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    高尔夫R20刷ECU后33匹马力提升效果明显,特别是低速换挡的顿戳感消失了,加速推背感非常强烈,整车的操控性能会有比较直观的改善。

    附上高尔夫R升级前后数据。

    原始数据:马力256P 扭矩330NM;

    刷ecu数据:马力289P 扭矩400NM。

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