泉州_13款丰田普拉多 2.7L 刷ecu动力升级_的价格

    还有差不多一个月就是春节了,还有一批工资等着我来发,压力好大呀。暂且放一边,先来说说我的爱车吧。我的普拉多陪我走了人生的重要时刻,经历公司的从小做大的整个过程。因为车身比较大,车自然比别的车来到重。虽然是日系车,普拉多也加过电增压之类的,效果都不好。得知特调ECU可以提升马力扭矩,赶紧预约好开整了。

13款丰田普拉多 2.7L 刷ecu动力升级

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    普拉多的外形是典型的实用主义风格,没有过分花哨的元素,踏实稳重。

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    我的普拉多这台代号为2TR-FE的2.7L发动机最大功率159马力(117千瓦)/5200rpm,最大扭矩244牛·米/3800rpm,参数比进口版低了4马力和2牛·米(这点区别基本忽略不计)。搭配的4挡自动变速箱也没有优势。

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    大清早就来到了店里,和老板很快讲明来意后,老板给我安排了工程师。

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    直接特调,没无需拆ecu,但是得先连接电脑,钻进去忙活好一会。

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    接好电脑就可以开始调教了,大概就是调参数这块花了不少的时间,我站了看了一会,然后就做沙发休息和师傅聊天了。

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    写完程序,安装调试。2个小时完工,接着与工程师一起完成了试驾。

    试车体会:感觉到推背感加强,爆发力更强,油门明显变轻,起步提速明显上升,操控,油门都变得更加得心应手。

    最后附上前后参数对比:原始数据:159ph 244nm,升级数据:188ph 279nm。

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