闲聊_丰田普拉多2700 刷ecu动力升级_去哪儿

    漫漫人生路,有很多简单的,也有很多不简单的。挫折是人生路上的一大阻碍,它会给人以打击。由此可见,人生真不简单。我的普拉多陪我走了人生的重要时刻,经历公司的从小做大的整个过程。因为车身比较大,车自然比别的车来到重,虽然是日系车。普拉多也加过电增压之类的 效果都不好走了不少弯路,得知特调ECU可以提升马力扭矩,所以带着半信半疑的态度,特来试试水。

丰田普拉多2700 刷ecu动力升级

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    普拉多的外形是典型的实用主义风格,没有过分花哨的元素,踏实稳重。

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    我的普拉多这台代号为2TR-FE的2.7L发动机最大功率159马力(117千瓦)/5200rpm,最大扭矩244牛·米/3800rpm,参数比进口版低了4马力和2牛·米(这点区别基本忽略不计)。搭配的4挡自动变速箱也没有优势。

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    大清早就来到了店里,和老板很快讲明来意后,老板给我安排了工程师。

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    直接特调,没无需拆ecu。

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    大概就是调参数这块花了不少的时间。

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    写完程序,安装调试 2个小时完工 提升30P 35NM。

    试车:感觉到起步推背感加强,爆发力更强,油门明显变轻,起步提速明显上升,操控,油门都变得更加得心应手。

    店家提供升级前后参数对比:原始数据:159ph 244nm,升级数据:188ph 279nm

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