三明_17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级_哪儿好

    双旦过后,新年将至。这两天好冷,再过几天似乎要下雪了。年前的时候新提了17款的蒙迪欧,今天刚好有时间联络了朋友介绍的改装店。预约的去做的是ECU调教,之前一直对ECU调教很感兴趣。前前后后从网上很多的资料,最后确定去刷的,可以说是有备无患吧!

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

    最初接触福特的EcoBoost2.0T发动机,还是在当年试驾锐界的时候,虽然新蒙迪欧在引擎调校上有所改变,但实际驾驶感受却大致相似。平顺的动力输出,让你基本感觉不到传统涡轮增压车型的顿挫感和迟滞,它给你的驾驶感觉更像是驾驶一辆大马力自吸车。350Nm的最大扭矩从3000转时开始释放,虽然数值与一些德系车相同,但所表现出来的感觉却千差万别,推背感会随着流畅的动力输出出现,可控性较强。起步时会感觉并不是特别轻松,毕竟排量不算大,超过1.6吨的自重跟同级车相比也不算轻的,起步的时候如果着急可能就需要稍微深一点的油门深度,当然如果是跟车起步肯定也算不上肉。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    新蒙迪欧2.0T有高低功率两款发动机调校选择,低功率版本最大马力204马力,最大扭矩输出350牛米。高功率版本最大马力245匹,最大扭矩同样为350牛米。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    因为白天需要上班,所以预约的是晚上6点多来到店里。说来也真巧,与我一同升级的还有一位宝马318i车主,去室外升级的,两人也算有个伴,哈哈。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    停车前先拍几张。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    来讲一下大致的过程——

    因为店家装备升级了,我的蒙迪欧刷ECU,不用动ECU电脑,可以直接特调。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    将采用OBD接线的方式直接连接电脑,调校设备相连接,随后就进行升级了。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    等待了一个多小时,重新写入回ECU,升级终于完成了。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    最后在工程师的陪同下一起试了车,说说我的试车感受吧:

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    起步加速慢、加速滞缓等问题得到了明显改善,油门反应更加灵敏、输出更加顺畅,效果很不错。大脚油门下去有很强烈的推背感,能瞬间点燃驾驶激情,超车加速也是动力随叫随到。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    后来向店家要了升级前后数据,来对比下吧:

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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    原车功率:149kw/203P,最大扭矩340Nm;

    升级功率:189kw/258P,最大扭矩410Nm。

    刷完后功率提升了:40KW/55P,扭矩提升了:70 Nm。峰值为:410Nm。

    回家的路上真的是开到太爽了,油耗也没有怎么变化,最后附上和工程师的合照。

17款 蒙迪欧2.0T 刷ECU动力升级

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