淮安_15款 日产骐达1.6T 刷ecu动力升级_逆风而行的真男人

    本人普通上班族一枚，买车不想花太多的钱。车子是15款的日产骐达，新骐达1.6T自2011年上海车展亮相以来，受到国内车友们的热捧与厚爱。日系车原本车身轻、油耗低的特性再加上1.6T的涡轮增压发动机让很多玩车族动心。17年十月份给它刷了ECU，现在开起来感觉都飘啊，油门都不敢踩，不用说，油耗又降啦，哈哈！

    去到改装店和一起升级的车友聊起了天，几个车友们都在拿骐达1.6T与动力强悍的GTI作比较，骐达虽然起步更加迅速，但是显然动力相差10HP，40NM的差距致使骐达在中后段一直被压制。

    下面来说下过程吧，因为预约的原因，没有怎么等待，就轮到我了。

    咨询的我的要求以后，工程师确立了方案。

    骐达1.6T的ECU升级需要先将行车电脑拆下，使用专用升级设备进行连线读写程序。首先找到电脑所在的位置。

    拆下的ECU全貌。

    开盖连线读取程序，读程序操作过程10分钟左右完成。

    程序需要在下午4点发送到国外总部，由工程师团队进行一对一调教，在2个小时的等待后升级程序传回。看着工程师熟练的操作设备将程序写入原车，我也有些按耐不住兴奋之情，真的都在期待最后的试驾。

    试驾后感觉：动力提升明显，起步更快了，这下更有日系车的感觉了，不怕提速不快总被超车了！

    最后来看下发动机参数对比

    原始马力：190HP；原始扭矩：240NM；

    刷完马力：224HP；艾森扭矩：290NM。