本人普通上班族一枚,买车不想花太多的钱。车子是15款的日产骐达,新骐达1.6T自2011年上海车展亮相以来,受到国内车友们的热捧与厚爱。日系车原本车身轻、油耗低的特性再加上1.6T的涡轮增压发动机让很多玩车族动心。17年十月份给它刷了ECU,现在开起来感觉都飘啊,油门都不敢踩,不用说,油耗又降啦,哈哈!

15款 日产骐达1.6T 刷ecu动力升级
去到改装店和一起升级的车友聊起了天,几个车友们都在拿骐达1.6T与动力强悍的GTI作比较,骐达虽然起步更加迅速,但是显然动力相差10HP,40NM的差距致使骐达在中后段一直被压制。

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下面来说下过程吧,因为预约的原因,没有怎么等待,就轮到我了。

15款 日产骐达1.6T 刷ecu动力升级
咨询的我的要求以后,工程师确立了方案。
骐达1.6T的ECU升级需要先将行车电脑拆下,使用专用升级设备进行连线读写程序。首先找到电脑所在的位置。

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拆下的ECU全貌。
开盖连线读取程序,读程序操作过程10分钟左右完成。
程序需要在下午4点发送到国外总部,由工程师团队进行一对一调教,在2个小时的等待后升级程序传回。看着工程师熟练的操作设备将程序写入原车,我也有些按耐不住兴奋之情,真的都在期待最后的试驾。

15款 日产骐达1.6T 刷ecu动力升级
试驾后感觉:动力提升明显,起步更快了,这下更有日系车的感觉了,不怕提速不快总被超车了!

15款 日产骐达1.6T 刷ecu动力升级
最后来看下发动机参数对比
原始马力:190HP;原始扭矩:240NM;
刷完马力:224HP;艾森扭矩:290NM。
--------杭州刷ecu国内唯一可以特调的!