湖州_雪铁龙C4L 1.6T 刷ECU动力升级_价格怎么样

    幸福是一种无形的事物,虽无形却可以占满你整个的心,只要用心去体会,其实幸福就在身边。雪铁龙C4L对我来说能开着它就是幸福,而把它整得更好,能够更舒适的去驾驶,这个是幸福意义。因为之前驾驶的几个月,略有感觉起步有顿挫感,提速不是很满意,所以选择去刷ECU。找了好久,找到的这家改装店,生意挺好的。来看看本次升级的过程吧。

雪铁龙C4L 1.6T 刷ECU动力升级

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    先来说说车子,新一代的家族设计语言犹如一把手术刀,帮助雪铁龙重新焕发了青春。外形符合了我对年轻的定义,勇敢去闯,自由翱翔。

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    C4L搭载的是1.6T涡轮增压发动机标定参数最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩240牛米。它实质上与现款宝马1系装备的N13系列大体相同,都是双涡管单涡轮增压,缸内直喷、连续可变气门正时和铝合金缸体等技术齐备,是一台高规格的发动机。

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    C4L的方向盘采用了传统的设计,多功能按钮也都回到了习惯的位置上,扁而宽的造型则颇有点DS5的感觉,虽然尺寸较大但手感不错。转向采用的电子液压助力,手感属于轻盈的类型,指向和响应都比较中庸,典型家用车的调校。

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    和老板沟通好,工程师就开始动手了。首先附上名牌。

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    随后工程师将ECU拆了下来,十来分钟OK。

    接下来就是连接电脑了。

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    工程师需要将ECU打开,通过焊接BOOT线来读取这款车的原车程序,工程师读取后将原车程序,通过E-mail发往英国ATA技术总部,整个调校程序的时间需要一个小时,

    完事后就试车了,试车后感觉不错。 (试车油门反映快,加速换挡顿挫感减小,换挡顺畅,提升很明显。)油耗上的问题后续会跟进。

    最后附上工程师提供的数据 1.6T 原车马力是163ps,原车扭矩:240nm 通过升级ATA程序后提升马力35Ps,扭矩提升60nm

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